直通列車

私鉄とJR(国鉄)を直通する列車です







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カレンダ
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2005年08月23日(Tue)▲ページの先頭へ
富山地方鉄道
富山地方鉄道

有名なのは、「北アルプス」ですね。最近までも、北陸本線からの乗り入れも
ありました。

現在は、ないそうです。

大阪発が「立山」、名古屋発が「むろどう」、名鉄から「北アルプス」でした。

最近では、スーパー雷鳥に牽引されて乗り入れていたそうですが、現在は
乗り入れはありません。


2005年08月11日(Thu)▲ページの先頭へ
急行「きのくに」南海電鉄〜紀勢本線
南海電鉄

紀勢本線と南海電鉄の直通の急行「きのくに」というのがありました。和歌山市から国鉄に
入って紀勢本線を直通する列車です。

大都市から地方の私鉄に乗り入れるのではなく、大都市の私鉄から国鉄へ乗り入れるパターンです。

紀勢本線が非電化でしたのでディーゼルカーだったようです。


2005年08月05日(Fri)▲ページの先頭へ
急行志賀号 長野電鉄
長野電鉄
長野電鉄の屋代駅で当時国鉄と連絡して、湯田中まで直通していたそうです。



2005年07月15日(Fri)▲ページの先頭へ
急行「あじがうら」茨城交通
新シリーズです。JR(国鉄)から直通で、私鉄に乗り入れる列車、電車をかきます。

上野から、常磐線の勝田経由で茨城交通に入って、阿字ヶ浦まで直通した、急行「あじがうら」というのがありました。

海水浴客をターゲットにした列車で、夏の臨時列車でした。気動車が上野まで乗り入れていました。
その名残か、茨城交通の駅は、乗り入れ用に複数編成がとまれるように、長いホームのままだそうです。